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下面附上一則新聞讓大家了解時事
夏天來了 紐約8公共海灘全面開放
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夏天的腳步近了，紐約市長白思豪(Bill de Blasio)25日連同公園局局長蕭華(Mitchell Silver)在布碌崙康尼島海灘(Coney Island Beach)宣布，26日起，包括康尼島海灘在內的八個公共海灘將重新開放，歡迎民眾前往遊玩。開放當天正值國殤日長周末，工作人員表示，已做好準備要迎接成千上萬遊客。
白思豪表示，包括康尼島海灘在內的八個公共海灘26日起開放四個月，歡迎民眾享受夏日風情。他說，海灘是紐約市公共資源之一，每年夏日為所有民眾提供免費娛樂休閑，「這些公共財富不僅是給有錢人，而是給所有民眾的；即使沒有車，也可通過地鐵等公共交通前來享受」。他還說，本月恰巧是康尼島木板路被評選為古蹟95周年，因此特別選在當地作為宣布公共海灘開幕地點。
為保證遊客安全，蕭華指出，公園局自開放日起，每日上午10到下午6時將在八個公共海灘上安排救生人員，並提醒家長照看幼兒，注意安全事項。但他也說，在非救生人員工作時間，游泳等水上活動將被禁止。
除了享受海濱的水上活動外，蕭華還介紹，公園局將陸續舉辦露天電影和吃熱狗競賽等活動，要在炎炎夏日為民眾帶來一絲清涼。
服務公共事業25年的市古蹟保護委員會主席史瑞斯(Meenakshi Srinivasan)表示，百餘年前，多數海灘是私人財產，不向公共開放，但通過民眾和市府不斷努力，如今每位民眾都有權享受這分大自然的饋贈。她說，作為古蹟保護委員會一員，在保護康尼島木板路古蹟的同時，也樂於看到古蹟成為當地地標吸引遊客，她與有榮焉。
海灘開放日正趕上國殤日長周末，一位已在康尼島海灘服務超過十年的60分局警員表示，每年夏季木板路、金色沙灘以及遊樂場都會迎來上萬的遊客；但他和同事均表示，所有工作人員都已做好準備，將為前來的遊客帶來美好回憶。
慕名遠從田納西州到紐約度假的鄭美程，當日帶著妻子和四個孩子到康尼島遊玩。他移居美國20多年，也造訪紐約多次，但這是首次前往康尼島，改變了一家人對紐約的印象，「我們住的地方很難看到海，以前只覺得紐約高樓大廈多，但康尼島很不一樣，海灘很美」。
空軍第439聯隊16日邀請軍事媒體參訪，並安排C-130H運輸機、P-3C反潛機、S-2T反潛機及E-2K空中預警機依序滑行起飛。其中S-2T反潛機將在年底前除役，將捍衛海疆的責任交棒給P-3C，結束半個多世紀的輝煌服役歷史。
1950年代，專門為海軍製造艦載機的格魯曼(Grumman)公司設計了第一款能從航空母艦上起降的固定翼反潛機，代號S-2「搜索者」（Tracker）。S-2系列共有18種構型，共計生產1,342架，除美軍採用外，外銷至各大盟國。
國軍於1967年自美軍接收10架S-2A型反潛機，隨後成立反潛中隊，1976年再陸續換裝S-2E反潛機；1989年起在製造商格魯曼公司協助下，執行「天山專案」，針對發動機及航電作性能進行提升，改裝26架成為現役的S-2T型反潛機，T代表渦輪(Turbo)
S-2反潛機服役於國軍空軍與海軍期間，曾部署於屏東 、新竹、花蓮及桃園等基地，兼負起台海周邊海域反潛與巡邏等任務，以執行空中反潛任務為主，反水面、聯合監偵與搜救為輔，服役40年期間創下許多輝煌歷史，包括編號2206的S-2T機在1994年5月的漢光演習期間，曾在台南安平外海偵測到解放軍潛艦。
國軍的S-2反潛機塗裝原為美國海軍的軍灰色，1987 年起逐漸改為特有的海洋迷彩塗裝及獨特的鯊魚嘴機頭迷彩，因而被軍事迷暱稱為「鯊魚機」。國軍的S-2T型反潛機曾編制在「反潛大隊」、「反潛第33作戰中隊」及「反潛第34作戰中隊」。
S-2T機齡已超過40年，由於大多數國家都已將S-2系列除役，零件陸續停產，因此讓國軍維持S-2T妥善率困難重重，加上機上缺乏空調、 冬冷夏熱，讓機組員在機上服勤是一件辛苦的事。隨著P-3C返潛機預計在12月初成軍，空軍將在年底前讓S-2T反潛機除役。
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